クルマ・バイクの維持費はできるだけ安く済ませたい！
そんな私の愛車（KLX１２５）の整備記録です。
交換前の状態
現状
新車でおろして３年５ヶ月で
総走行距離１０，５００Km
タイヤの状態は
フロント
リア
フロントはまだあと５,０００Kmはイケるかな。
リヤもまだあと１,０００Kｍイケるかもしれない。
一般的には７,０００Kｍぐらいで交換するらしいので乗ったほうだとは思います。
（正規ディーラーではそれぐらいで勧められました）
まだ前輪は使えそうですが今回キャンプツーリングに向けてのタイヤ交換だったので思い切って前後交換することにしました。
正規ディラーのカワサキか、パーツランドイワサキか
ちなみにディーラーでタイヤ交換の値段を聞いたら
前後の交換で約23,000円とのこと。
そんな中何気なくパーツランドイワサキにいくと
おお！だいたい15,000円ぐらいでできそう！
こっちのほうが安いじゃないか！
ということで私は パーツランド イワサキ で交換してもらいました。
パーツランドイワサキでタイヤ交換
前後タイヤ交換（チューブ交換なし）の場合
１５,８７６円
※これが私の想像していた価格
明細
【タイヤ代】
フロント：ダンロップ D６０５ ７０／１００−１９ ４２P ＝￥４０５０
リア：ダンロップ D６０５ ９０／１００ー１６ ５１P ＝￥４０５０
【タイヤ処分料】
１本３００円✕２＝￥６００
【工賃】
前後セット＝￥６０００ パーツランドイワサキの場合
（前のみ￥３０００・後ろのみ￥３５００）
合計 ４０５０＋４０５０＋６００＋６０００＝￥１４，７００＋消費税￥１，１７６
タイヤ交換（チューブ交換あり）
１９,６１３円
※実際かかった費用
明細
【タイヤ代】
フロント：ダンロップ D６０５ ７０／１００−１９ ４２P ＝￥４０５０
リア：ダンロップ D６０５ ９０／１００ー１６ ５１P ＝￥４０５０
【タイヤ処分料】
１本３００円✕２＝￥６００
【チューブ代】
フロント＝￥１３６０
リア＝￥１６６０
リムバンド＝￥２２０✕２個＝４４０
【工賃】
前後セット＝￥６０００
合計 ４０５０＋４０５０＋６００＋１３６０＋１６６０＋４４０＋６０００＝￥１８，１６０＋消費税￥１，４５３
正規ディーラーのカワサキがチューブ代込の￥23000だとしたら実際￥3000ぐらいお得になったのかな？
チューブなし、ならかなり価格がちがいますけどね。
次は確認してからどちらで変えるか考えたいと思います。
タイヤ交換前後比較
フロント交換前
フロント交換後
リア交換前
リア交換後
キレイ！！！やっぱり新品タイヤは気持ちいいな！
毎回思うけどこのヒゲみたいなのって意味あるんだろうか・・・・
リアブレーキパッドの交換
タイヤ交換をしてもらっていたら、
イワサキの整備士さんが「リヤブレーキもほとんどなくなってますよ！」と言ってたので、
一緒に交換してもらいました。
※私の場合、以前リヤブレーキにナイロン袋が走行中詰まり、取り除いてもらうとパッドが斜め削れてたらしく、正しくブレーキが効くように削って整えてもらったのでだいぶすり減りが早かったみたいです。
５，５６２円
明細
【パッド代】
リヤブレーキパッド＝￥３５００→１０％OFFで￥３１５０
【工賃】
￥２０００
合計 ３１５０＋２０００＝￥５，１５０＋消費税￥４１２
今回の支払総額
２５，１７５円
１２５ccなので原付き価格を想像してましたが意外とかかりました。
次回のタイヤ交換はもっと履きつぶしてとりあえずリアだけ変えたいと思います！ｗｗｗ
次乗るならチューブレスタイヤのバイクにしようかなぁ・・・
パンクしたら大変だし・・・
タイヤ交換の工賃も高いし・・・
チューブ代もかかるしなぁ・・・
うーん・・・
こんにちは！