この記事は後編になります。
前回配線は仕上がったので、今回はバイクに接続していきます！
バイクと接続
この配線図のように接続していきます。
ヒューズボックスから電源を取る
KLX１２５の場合、
左カウルの裏にヒューズボックスの一部があります。
ここの蓋をペコっと外します。
向かって一番右側がテールランプのヒューズなので、
ここを抜いてヒューズ電源のヒューズと交換します。
抜いたヒューズは左側の空いたスペースに挿しておきます。
蓋を締めたら完成！
※私は蓋をもぎ取ってしまったので結束バンドで無理やり固定・・・・・ｗｗｗ
雨が入らなければいいでしょう！！ｗｗ
ヒューズから取った電源の配線が出やすいように蓋に切れ込みを入れてます。
スイッチの取付
スイッチは左のミラー位置を少しずらして、間にねじ込みました。
リレーの固定
リレーや配線は接続後、結束バンドで右カウルの中に収納。
リレー自身も車体に固定しておきます。
ボディアース
フォグランプ・スイッチともに必要なボディアースですが、
ホーン下のボルトと一緒に締め込みます。
フォグランプの固定場所
KLX１２５には、
フロントサスを固定するボルトがちょうどいいところにあるので、
こちらを使わせていただきます！
完成！！！
通電テストをして完成！！
夜点灯すると・・・
おぉ！！
ええやないか！
ええやないか！！www
これでくらい夜道も安心♪
明るさを比べて見ました！
ヘッドライトロービームのみ
ヘッドライトロービーム＋フォグランプ
ヘッドライトハイビームのみ
ヘッドライトハイビーム＋フォグランプ
ヤバヤバでしょう！？ｗｗｗ
めちゃ明るくなりました！！！
コレで山の中のキャンプ場も行きやすくなります！！
※あんまり夜間は移動しないですけどね・・・・ｗｗ
コレにてKLX１２５Adventureツアラー化は終了！！！
重くなった分ちょっと遅くなった・・・・・ｗｗｗ
でもボリュームが出て結構気に入ってます！
でも、本音ははR１２００GSに乗りたい・・・・ｗｗｗ
今回使ったもの
フォグランプ
スイッチ
リレー
ヒューズ電源
配線
ギボシ端子
クワ型端子
ーKLX125 アドベンチャーツアラー化計画ー
フルパニア化編はこちらから
こんにちは！